.
. 
Son yıllarda çevre dostu araç teknolojilerinin hızla yaygınlaşmasıyla birlikte AdBlue terimi de sıkça karşımıza çıkmaktadır. Özellikle Euro 6 emisyon standartlarını karşılayan dizel araçlarda kullanılan bu sistem, hem çevreyi korur hem de motor verimliliğine katkı sağlar. Peki, AdBlue nedir, nasıl çalışır ve neden önemlidir? İşte detaylı SEO uyumlu rehberimiz:
AdBlue, dizel motorlu araçların egzoz gazlarındaki zararlı azot oksit (NOx) salınımını azaltmak amacıyla kullanılan bir SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) sistemine ait sıvıdır. Bu sıvı, %32,5 üre ve %67,5 saf sudan oluşur ve renksiz, toksik olmayan bir çözümdür.
AdBlue, motorun içine değil; egzoz sistemine enjekte edilir. Böylece yüksek sıcaklıkta üre çözeltisi, NOx gazlarını su buharı ve zararsız nitrojene dönüştürerek dışarı atar.
Zararlı gaz emisyonlarını azaltır
Çevreyi korur, doğa dostudur
Araçların Euro 5 ve Euro 6 standartlarına uygun çalışmasını sağlar
Aracın verimli ve yasal normlara uygun çalışmasına katkı sunar
AdBlue sistemi olmadan çalışan bir araç, özellikle Euro 6 normlarına uymadığı için trafiğe çıkamaz veya motor arıza moduna geçebilir.
Genellikle dizel araçlarda kullanılır. Bunlar şunlardır:
Euro 5 ve Euro 6 standartlarına sahip dizel binek otomobiller
Hafif ticari araçlar
Kamyon, otobüs ve tır gibi ağır vasıtalar
Traktör ve iş makineleri gibi endüstriyel motorlu araçlar
Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Peugeot, Ford, Opel ve Renault gibi birçok marka, AdBlue sistemine sahip dizel motorlar üretmektedir.
AdBlue deposunun boşalması durumunda sistem çalışmaz ve araç genellikle şu şekillerde tepki verir:
Gösterge panelinde “AdBlue seviyesi düşük” uyarısı çıkar
Belirli bir kilometreden sonra araç çalışmaz veya sınırlandırılmış moda geçer
Emisyon değerleri artar ve teknik muayenede kalma riski oluşur
Bu yüzden AdBlue dolumu, yakıt kadar önemli bir periyodik ihtiyaçtır.
AdBlue sisteminde bazı arızalar meydana gelebilir. Bu durumlar genellikle sensörler, enjektör veya sıvı kalitesiyle ilgilidir:
SCR sistem arızası uyarısı
Egzoz sisteminde verimsizlik
Motor arıza lambasının yanması
AdBlue sıvısının donması (aşırı soğukta)
Enjektör tıkanıklığı
Bu gibi durumlarda sistemin uzman bir servis tarafından kontrol edilmesi gerekir. Kalitesiz AdBlue kullanımı da arızaya neden olabilir.
Aracınıza üretici onaylı AdBlue koyun
Yakıt deposuyla karıştırmayın! AdBlue ayrı bir bölmeye doldurulur
AdBlue donmaya karşı dayanıklıdır ancak -11°C’nin altında donar, bu nedenle araç park edilirken buna dikkat edilmelidir
Tank dolumu sırasında taşırmamaya özen gösterin – boya ve plastik yüzeylere zarar verebilir
Genellikle 5.000 – 15.000 km aralığında AdBlue dolumu yapılır
Hayır. AdBlue yalnızca dizel motorlu ve SCR sistemine sahip araçlarda kullanılır.
Litresi yaklaşık 10 – 20 TL arasında değişir ve ekonomik kullanım sunar. Ortalama bir binek araç, 1.000 km’de yaklaşık 1 litre AdBlue tüketir.
Bu çok ciddi bir arızaya yol açar. Mutlaka profesyonel müdahale gerekir.